变桨和偏航轴承安置地位不易拆装且拆装价格高、周期长，这就对变桨和偏航轴承的寿命和靠得住性提出了严酷的请求，普通请求变桨和偏航轴承的寿命要与机组寿命相像，在20年以上。

>>软带地位

　　变桨和偏航轴承内、外圈均有淬火软带。带齿的套圈软带对应齿顶涂血色油漆，无齿套圈软带位于梗塞处。软带应处于轴承工作时非常小载荷地区内。

1、显露主风向。

　　2、显露偏航轴承带齿套圈软带与X轴正偏向平行或与正偏向相悖。

　　3、显露偏航轴承无齿套圈软带与X轴正偏向平行或与正偏向同等。

　　4、5显露变桨轴承内圈软带，外圈软带，地位在颠覆轴线左近。

>>安置

　　●法兰壁厚

●法兰支持

　　轴承端面应充裕与法兰端面触碰，以免轴承端面片面悬空，如图5-3所示。

　●安置前清算

　　1、清算轴承时的留意事变

　　\Ⅰ）选用低温溶剂，如煤油溶剂油、柴油，不可以侵蚀密封圈；

　　Ⅱ）不应用高压洁净剂清算密封圈；

　　Ⅲ）不应用乙烯基三氯等乙烯基洁净剂及别的侵蚀性洁净剂，这类洁净剂会毁坏密封圈，惹起轴承早期毁坏；

　　Ⅳ）用棉布去除灰尘、污垢及溢出的光滑脂。

　　2、清算持续法兰

　　与轴承持续的法兰外貌务必清算洁净，不容许有焊瘤、毛刺、油漆和别的的附着物。触碰外貌应无光滑油且连结干涸。

●法兰端面平面度请求

　　持续法兰的触碰外貌平面度（包含非常大歪斜度）。在180°的扇形区内容许有一处波峰到达该值，并在0。~90。~180。地区内安稳上涨或降落。不容许忽升忽降，以以免峰值负荷。拧紧螺栓前应用塞尺搜检安置端面间隙，务必以免间隙突变。

>>齿的侧隙调解

　　齿对滚道的径向概括跳动的非常大值所对齿顶涂绿色油漆。以主动小齿轮与齿顶涂绿色油漆齿廓相啮合来定位齿圈。经历挪动小齿轮的地位来调解齿侧间隙时，咱们发起插入一个厚度为“r”的金属塞尺使小齿轮和变桨（偏航）轴承齿廓慎密触碰，至于“r”咱们保举表3数值，而后紧固变桨（偏航）轴承无齿套圈。沿小齿轮圆周偏向搜检齿轮啮合侧隙，其值不该当比调治值“r”小。

　　表3 保举的齿廓啮合非常小齿侧隙

>>螺栓预紧

　　●螺栓、螺母及垫片的选定

　●安置结合

　　先安置紧固无齿套圈，再安置带齿套圈。

　　1、安置预载荷

　　表6 施加合理的预紧载荷

　注：接纳液压对象，FM为质料降服强度的85%。

　　2、结合夹紧历程留意事变

　　Ⅰ）不容许涂抹罗纹紧固剂，可涂少少光滑油；

　　Ⅱ）预紧力分三步渐渐加载，⑴以30%FM加载；⑵以80%FM加载；⑶100%FM加载，数值见表7，按图5-8所示挨次对称，穿插拧紧；

　　Ⅲ）为确保反转支承传动安稳，应在安置螺栓未完全拧紧以前，对齿轮啮合间隙举行校订搜检。

表7 预紧历程中所加预紧力值

　注：安置后，登时对齿举行光滑，确保两齿齿廓间造成较厚的油膜。

>>保护养护

　 　风力发电机在运转历程中叶片所受到的气能源是变更的，风速不但大小变更并且偏向也会变更，从而发生陀螺力矩，它好处在叶片上是一种变更的惯性载荷，这个载荷对滚动的叶片是变更的，也是激振源。这个振源使叶片发生振动，叶片的振动使不变螺栓发生松动，导致叶片受力不匀称，惹起轴承在受载时表里圈比较错位，使滚动体载荷不匀称或滚动体与滚道发生边沿应力。

　　留意：搜检和保护时务必使机组休止工作，各制动器处于制动状况，并将叶轮锁锁定。保护要紧使命为搜检安置螺栓、轴承滚道及齿光滑。保举搜检时间隔断及要紧保护使命见表8

　　表8 搜检时间隔断及保护使命

●搜检安置螺栓的预紧力

　　按表5保举，搜检安置螺栓的预紧力。用液压力矩扳手以划定的力矩搜检螺栓。如果螺母不可以被扭转大概螺母的尽头地位距紧固前的地位相差20°之内，介绍预紧仍在限制局限内。

　　如果螺母能被扭转，且扭转角跨越20°，就务必把螺母完全松开，并用液压扳手以划定力矩从新拧紧。

●增补光滑脂

　　变桨和偏航轴承交货时，滚道已注满光滑脂。发起接纳主动光滑装配增补光滑脂；人工注脂按保举的时间隔断及注脂量增补光滑脂。

　　如果保护介绍书无后续光滑加脂量，可按下式（12）断定偏航、变桨滚道加脂量；按式（13）断定齿轮加脂量

　　光滑脂增补指南：

　　Ⅰ）3个月落伍行人工光滑，往后每次人工光滑时间隔断为3个月；

　　Ⅱ）注脂对象为油枪，应注相像商标的脂。如果脂有变更，应试虑两种脂的兼容性；

　　Ⅲ）滚道注脂量为15倍的mrr（g），齿的注脂量为15倍的mrg （g）；

　　Ⅳ）对变桨轴承，注脂同时，须掌握叶片角度频频变桨；

　　Ⅴ）凭据光滑脂油孔举行分派，包管光滑脂在变桨（偏航）轴承滚道内匀称漫衍。