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密封装置的更换：分三步规范操作更换前需准备专用工具，确保更换过程不损伤回转支承的内 / 外圈密封槽，具体步骤如下：1. 拆卸旧密封装置：避免损伤密封槽 用专用密封圈起子插入旧密封件与密封槽的间隙，缓慢撬动密封件，沿圆周方向逐步拆卸，禁止暴力拉扯导致密封槽变形。 若密封件老化粘连在密封槽内，可先用少量润滑油浸
查看详情变桨轴承的结构与设计特点为应对以上挑战，变桨轴承通常采用特殊的设计： 类型：绝大多数采用单排四点接触球轴承或双排同径四点接触球轴承。 四点接触设计：轴承的滚道沟槽形状使得钢球与内外圈各有两点接触。这使得单套轴承就能同时承受双向的轴向载荷、一定的径向载荷和倾覆力矩，结构非常紧凑高效
查看详情变桨轴承的工作特点与极端挑战变桨轴承的工作环境极其恶劣，承受着复杂而巨大的载荷： 巨大的倾覆力矩：叶片自身的重力以及气动载荷会产生一个巨大的、不断改变方向的倾覆力矩，试图将轴承“掀翻”。 复杂的联合载荷：同时承受巨大的径向载荷、轴向载荷和倾覆力矩，是典型的联合载荷工况。
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