发布时间：2022年3月2日        回转支承

回转支承油脂走漏原因及处理办法

一、回转轴承油脂走漏的原因

　　1、油脂加注太频频

　　回转支承的加注油脂周期应在150~250h之间，厂家的保养周期是250h，但实践作业中可根据回转部分的作业强度及频率恰当缩短，假如加注太过频频，会导致油脂很多漏出。

　　2、润滑油脂变稀

　　回转马达的液压油或齿轮油是否窜到反转齿圈的腔内，假如呈现这种情况的走漏，翻开回转齿圈润滑油脂的查看盖后，会发现润滑油脂现已变稀，这种变稀是混入液压油或齿轮油的特征。

　　3、油脂选用不正确

　　由于原设备加注的油脂或许不正确，会呈现反转轴承或反转齿圈温度稍一升高油脂就变稀的情况。假如变稀的油脂被反转马达的主动齿轮在啮合过程中推到内齿圈的上断面后，就会通过内油封处流入轴承腔内，然后油脂从外油封处滴淌而出。

　　4、外油封缺损

　　仔细沿反转油封进行查看，判别是局部、区段的走漏仍是均匀的周边走漏，查看整个反转油封是否有缺失现象。

　　5、外油封松动

　　外油封应与下车架的密封槽相对固定，须在挖掘机进行反转运动时调查，假如设备反转时油封也在一同转动，则阐明现有油封在密封槽中现已松动，有必要替换外油封。采用此法有必定的危险性，因此要留意安全，但这是查看反转油封是否的确起到密封效果的重要办法之一。

　　6、内油封损坏

　　翻开回转齿圈润滑油脂查看盖，查看齿圈油腔是否呈现油脂很多削减、是否有油封开裂的碎块。假如是油脂很多削减，表明油脂已漏掉。

　　7、回转轴承空隙太大

　　若设备在反转运动中呈现异响或有不平稳的现象，则或许是轴承空隙太大且不均匀，从而形成轴承在转动过程中将油从外油封处挤出，知道了回转轴承油脂走漏的原因后，下面来看看如何处理油脂走漏这个问题吧。

　　二、回转轴承油脂走漏处理办法

　　1、是密封形成的问题，则需将旧密封拆下，用柴油或汽油清洁密封槽，将新密封彻底卡进密封槽即可。需求留意的是：密封条成环形后有一个接头，需求用双管胶将接头两头粘在一同。

　　2、是回转马达走漏形成润滑油变质，则须对反转马达进行维修，从根本上解决问题，然后替换整个反转齿圈的润滑脂。

　　3、是因油脂选用不当而形成走漏，需将反转齿圈的油脂悉数替换，一同应留意，轴承腔内也应运用同一商标的油脂，能够运用锂钼基的油脂，这种油脂在高温下黏度基本上不会降低。

　　4、正确操控反转轴承的保养周期，每作业150~250h须加注一次润滑油脂，注油时可分屡次完结，挖掘机每反转90°时加注一次，加注量以油脂从外油封中溢出为限。

　　5、若其他地方都无问题，查看反转支承是否损坏，若是反转支承损坏，则须替换整个反转支承。

　　在知道了回转支承油脂走漏原因后，能够针对油脂走漏的这些个原因来进行防备和保护，当然反转支承也是轴承的一种，不同的轴承碰到润滑油油脂走漏，也可运用下面的办法针对不同的油脂走漏情况来进行处理